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Lager der Woche

Lager der Woche - Wünschendorf


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TÜV Rheinland zertifiziert Tram in China

TÜV Rheinland zertifiziert Tram in China

22.01.16 Autor:Stefan Hennigfeld

Der TÜV Rheinland arbeitet derzeit im Auftrag eines chinesischen Bahnfahrzeugherstellers an der Sicherheitsbegutachtung für einen Brennstoffzellenantrieb, der zukünftig in Stadt- und Straßenbahnfahrzeugen für Anwendungen in China verbaut werden soll. Der Brennstoffzellen-Antriebsstrang besteht grundsätzlich aus dem Energiewandler (Stack), dem Brennstoffzellensystem mit Steuerung, dem Wasserstofftank inkl. Leitungssystem, einem Energiespeicher und dem Elektromotor. <!--more-->

Der TÜV Rheinland wendet für diese Aufgabenstellung den erprobten Ansatz einer entwicklungsbegleitenden Begutachtung und Zertifizierung an. Hierbei beschäftigt sich ein interdisziplinäres Team aus Mitarbeitern von TÜV Rheinland InterTraffic und TÜV Rheinland Shanghai zunächst mit den zugehörigen Normen, Standards und Regeln der Technik (z.B. 2014/68/EU, 406/2010/EU, UNECE 324/133/R134), die im Automotive Sektor bereits Anwendung finden und identifizieren daraus die Anforderungen und notwendigen Modifikationen für einen Einsatz im Bahnsektor.

Darüber hinaus werden die erforderlichen Nachweisdokumente (z.B. Spezifikationen, Berechnungs- und Testberichte, Inbetriebsetzungsprotokolle, Materialnachweise, Herstellererklärungen, Zeichnungen) festgelegt, die im Rahmen der unabhängigen Sicherheitsbegutachtung für den Brennstoffzellenantrieb auf Konformität mit den Bewertungsgrundlagen überprüft werden. Ziel ist es, diesen Brennstoffzellenantrieb als generische Lösung im Hinblick auf die relevanten Sicherheitsaspekte zu begutachten, sodass dieser in einem nächsten Schritt vom Hersteller als vorzertifizierte Fahrzeugkomponente verwendet werden kann.

Anschließend sind die Schnittstellen zu einem bereits bestehenden modularen Fahrzeugkonzept (u.a. Fahrdynamik, Bremstechnik, Fahrzeugaufbau und Festigkeit, Brandschutz, EMV, RAMS, Arbeitsschutz), das in Lizenz in China gefertigt werden soll, in die Sicherheitsbegutachtung mit einzubeziehen. Für einen konkreten Anwendungsfall in China (z.B. Foshan) wird die Sicherheits-begutachtung ein weiteres Mal um die Aspekte der Bahninfrastruktur (u.a. Oberbau und Haltepunkte, Tankanlagen, Betriebshöfe, Signaltechnik) und des Betriebes (u.a. Wartung und Instandhaltung) ergänzt, die dann den technischen Aufsichtsbehörden vor Ort für die Zulassung