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Kranlager in Schwerguthallen von Kübler
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Die
Spedition Kübler aus Schwäbisch Hall baut sein Schwergutlogistikkonzept weiter
aus. Lagerflächen in Kranhallen mit Hubmöglichkeiten von 10 bis 400 to sind das
Erfolgsrezept der Schwergutlogistiker. In den Hallen werden Maschinen und
Anlagen gelagert, verpackt, montiert und versendet. Die Reinigung von
Gebrauchtmaschinen mit Trockeneis bietet Kübler in einem speziellen Eisraum an,
wo der bei der Reinigung entstehende Stickstoff abgesaugt wird. Ein Teil der
Schwerguthallen steht am Wasser, sodass die Transporte von übergroßen Anlagen
direkt mit dem Binnenschiff durchgeführt werden können. 14 Koordinatoren,
Ingenieure und Speditionskaufleute betreuen die Kunden und lösen oftmals schwierige
Aufgaben im Zusammenhang mit weltweiten Schwertransporten.
Für
die Maschinen und Anlagenbauer bietet Kübler nicht nur die bekannten
Schwertransporte auf der Straße, sondern seit einigen Jahren vor allem auch
Transporte per Binnenschiff an. 4 verschiedene Schwergutlinien werden von
Kübler inzwischen angeboten. Von dem Kübler Terminal in Mannheim nach Rotterdam
und Antwerpen ist seit 2005 die erste Linie, die überhaupt für Schwergüter
existiert. Dann folgten die Rhein Hamburg Linie und die Linie von Mannheim zu
den bremischen Häfen. Die neueste Linie ist die Donau Projektlinie, die Kübler
gemeinsam mit Betz ab Passau nach Bulgarien, Rumänien und die Staaten am
Schwarzen Meer anbietet.
Den
Versand von Schwergütern nach Übersee bietet Kübler als Mitglied des Netzwerkes
CEE an. Die CEE ist ein weltweiter Zusammenschluss von Equipmentowner im
Schwergutbereich. Mit diesem Netzwerk garantiert Kübler seinen Kunden einen
kompetent organisierten Nachlauf der Schwertransporte im jeweiligen
Empfangsland.
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